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德斯森電子 渦流探傷儀
Eddy current detector
廣東渦流檢測(cè)技術(shù)在焊縫探傷中應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)
分類:技術(shù)文檔 更新時(shí)間:2023-01-18 點(diǎn)擊次數(shù):880次
(1)適用于表面、近表面缺陷檢測(cè),與超聲波檢測(cè)形成有效互補(bǔ)。在日常焊縫探傷過(guò)程中,焊縫內(nèi)部缺陷大多會(huì)被超聲波探傷及時(shí),準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn),造成斷軌的焊縫傷損主要集中在焊縫表面、近表面的3個(gè)區(qū)域:一是軌底傷損,二是軌頭顎部傷損,三是軌腰與軌底過(guò)渡圓弧處傷損.這些部位傷損產(chǎn)生的原因均為焊筋邊緣的溢流飛邊打磨不徹底,與鋼軌表面形成類似折暑裂紋的夾縫,造成應(yīng)力集中,形成疲勞梨紋,較終導(dǎo)致煌縫折斷,其共同特點(diǎn)是均為表面、近表面?zhèn)麚p(焊筋下),這是渦流檢測(cè)應(yīng)用于焊縫探傷的直接原因。
(2)檢測(cè)效率高,可應(yīng)用于日常焊縫檢測(cè)。經(jīng)實(shí)測(cè),在日常焊縫探傷過(guò)程中使用廣東渦流廣東探傷儀增加1遍對(duì)焊縫軌頭鄂部、軌腰與軌底過(guò)渡圓弧處及軌底的掃查,檢測(cè)時(shí)間增加不大于30 s,完全可在口堂性縫探傷中應(yīng)用,而校對(duì)超青波無(wú)法確定的美面,近美面缺陷則效率優(yōu)勢(shì)更加明顯,以往超聲波校對(duì)短則需要10余分鐘,如對(duì)軌底進(jìn)行打磨驗(yàn)證,甚至需要幾天的時(shí)間,而渦流檢測(cè)僅需十幾秒就可輕松驗(yàn)證,且結(jié)果明確、定位精準(zhǔn),這是渦流檢測(cè)應(yīng)用于焊縫探傷的主要原因。
(3)渦流探頭可在狹窄區(qū)域進(jìn)行檢測(cè)。與超聲波探頭和工件的面接觸不同,渦流探頭與工件為點(diǎn)接觸,探頭可根據(jù)檢測(cè)場(chǎng)所要求定制不同的形狀。在以往日常探傷工作中,當(dāng)無(wú)砟軌道地段煜縫軌底出現(xiàn)野似傷損時(shí),由干軌底空間不足,無(wú)法進(jìn)行打磨確認(rèn),探傷人員往往處于“判則可能造成誤判,不判則可能造成漏檢”的兩難局面,而使用渦流專用探頭可輕松,快捷,準(zhǔn)確地判定軌底是否存在開口型缺陷。
(4)對(duì)焊縫探測(cè)面要求不高,無(wú)需使用耦合劑。渦流檢測(cè)無(wú)需制備工件的探測(cè)面,可省去以往焊縫探傷除銹、除塵、涂抹和擦拭耦合劑等工序,更加方便快捷。
(5)檢測(cè)結(jié)果直觀,對(duì)作業(yè)人員要求不高。渦流檢測(cè)結(jié)果直觀,是典型的“傻瓜”式探傷方法。
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